{"id":9431,"date":"2024-08-07T19:09:30","date_gmt":"2024-08-07T22:09:30","guid":{"rendered":"https:\/\/enlamira.info\/?p=9431"},"modified":"2024-08-07T19:22:42","modified_gmt":"2024-08-07T22:22:42","slug":"eliminacion-de-subsidios-a-colectivos-en-caba-como-afectara-el-precio-del-boleto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enlamira.info\/index.php\/2024\/08\/07\/eliminacion-de-subsidios-a-colectivos-en-caba-como-afectara-el-precio-del-boleto\/","title":{"rendered":"Eliminaci\u00f3n de subsidios a colectivos en CABA: c\u00f3mo afectar\u00e1 el precio del boleto"},"content":{"rendered":"\n<p>La administraci\u00f3n Milei decidi\u00f3 que en septiembre dejar\u00e1 de subsidiar las l\u00edneas que solo circulan por CABA. Las empresas estiman que la tarifa ser\u00e1 hasta cuatro veces m\u00e1s cara si las jurisdicciones no cubren los subsidios. Hoy Naci\u00f3n cubre un 67% del costo del pasaje.<\/p>\n\n\n\n<p>El\u00a0Gobierno\u00a0avanza en una mayor\u00a0quita de\u00a0subsidios\u00a0al transporte p\u00fablico\u00a0en la\u00a0Ciudad de Buenos Aires (CABA). A partir de septiembre, el\u00a0Estado dejar\u00e1 de financiar 31 l\u00edneas\u00a0que circulan en territorio\u00a0porte\u00f1o, que representaban\u00a0un gasto de $7000 millones mensuales. Esta medida tambi\u00e9n se aplicar\u00e1 a la provincia de Buenos Aires.<\/p>\n\n\n\n<p>La decisi\u00f3n fue comunicada por el secretario de Transporte,\u00a0Franco Mogetta. \u201cEl Estado nacional no va a poner un peso para los subsidios de esas l\u00edneas\u201d, determin\u00f3 el funcionario, insistiendo en que es \u201ccompetencia exclusiva del gobierno de la Ciudad y Provincia de Buenos Aires los servicios p\u00fablicos de transporte de pasajeros por automotor que inician y finalizan su recorrido dentro de su territorio\u201d. Actualmente, Naci\u00f3n cubre un 67% del costo del pasaje.<\/p>\n\n\n\n<p>En ese sentido, el presidente de la Asociaci\u00f3n de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA),\u00a0Luciano Fusaro, asegur\u00f3 que las l\u00edneas de CABA est\u00e1n subsidiadas en un 50% por el gobierno porte\u00f1o y advirti\u00f3 que \u201csi nadie paga los subsidios, las tarifas deber\u00edan ser cuatro veces m\u00e1s caras\u201d en la Ciudad de Buenos Aires.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEn un escenario de quita de esos subsidios, el boleto m\u00ednimo en CABA tendr\u00eda que ser de $1080\u201d, afirm\u00f3\u00a0Fusaro\u00a0en declaraciones radiales, advirtiendo que \u201cen estas condiciones, las l\u00edneas no pueden trabajar\u201d. Por su parte, la tarifa m\u00ednima de colectivos subir\u00e1 a $371,13 este 12 de agosto en el AMBA.<\/p>\n\n\n\n<p>El ministro de Transporte bonaerense,\u00a0Jorge D\u2019Onofrio, asegur\u00f3 que desde 2018 \u201cla Provincia paga la totalidad de sus subsidios\u201d. D\u2019Onofrio indic\u00f3 que el titular del Palacio de Hacienda, Luis Caputo, le comunic\u00f3 que Naci\u00f3n dejar\u00e1 de pagar la Red SUBE. \u201cEs un aumento encubierto que para los bonaerenses significar\u00eda $5000 millones\u201d, expres\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Con la quita de los fondos nacionales a los colectivos que transitan por CABA,\u00a0el boleto m\u00ednimo alcanzar\u00eda los $1080, seg\u00fan los c\u00e1lculos de AAETA. Desde el 12 de agosto\u00a0estar\u00e1 en $371,13. As\u00ed, el pasajero deber\u00eda pagar un 191% m\u00e1s si no hay subsidios.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan inform\u00f3 la Secretar\u00eda de Transporte, el\u00a0Estado destinaba aproximadamente $7000 millones a CABA en materia de subsidios.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Cu\u00e1les son las l\u00edneas de colectivo que perder\u00e1n los subsidios en CABA<\/h3>\n\n\n\n<p>Desde septiembre, el Estado dejar\u00e1 de financiar 31 l\u00edneas que circulan por la Ciudad de Buenos Aires. Las l\u00edneas que perder\u00e1n los subsidios son: 4, 6, 7, 12, 23, 25, 26, 34, 39, 42, 44, 47, 50, 61, 62, 64, 65, 68, 76, 84, 90, 99, 102, 106, 107, 108, 109, 115, 118, 132 y 151.<\/p>\n\n\n\n<p>Estas l\u00edneas deber\u00e1n ser gestionadas por el gobierno de la Ciudad, que tambi\u00e9n deber\u00e1 decidir si contin\u00faa solventando el programa Red SUBE, el cual representa un gasto adicional de $1500 millones mensuales.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Qu\u00e9 l\u00edneas de colectivos del AMBA seguir\u00e1n recibiendo subsidios de Naci\u00f3n<\/h3>\n\n\n\n<p>Para las l\u00edneas de colectivos que conectan la Ciudad de Buenos Aires con el conurbano bonaerense, el Estado nacional continuar\u00e1 pagando las compensaciones y el programa Red SUBE. Esto incluye 103 l\u00edneas del AMBA y 10 l\u00edneas adicionales en el interior del pa\u00eds, todas bajo jurisdicci\u00f3n nacional.<\/p>\n\n\n\n<p>Las l\u00edneas de jurisdicci\u00f3n nacional en el AMBA son: 1, 2, 8, 9, 10, 15, 17, 19, 20, 21, 22, 24, 28, 29, 31, 32, 33, 37, 41, 45, 46, 49, 51, 53, 55, 56, 57, 59, 60, 63, 67, 70, 71, 74, 75, 78, 79, 80, 85, 86, 87, 88, 91, 92, 93, 95, 96, 97, 98, 100, 101, 103, 105, 110, 111, 113, 114, 117, 119, 123, 124, 126, 127, 128, 129, 130, 133, 134, 135, 136, 140, 143, 145, 146, 148, 150, 152, 153, 154, 158, 159, 160, 161, 163, 164, 166, 168, 169, 172, 174, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 184, 185, 188 y 193, 194 y 195.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La administraci\u00f3n Milei decidi\u00f3 que en septiembre dejar\u00e1 de subsidiar las l\u00edneas que solo circulan por CABA. Las empresas estiman que la tarifa ser\u00e1 hasta cuatro veces m\u00e1s cara si las jurisdicciones no cubren los subsidios. 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