Tras una floja clasificaci\u00f3n, el pilarense nuevamente opt\u00f3 por una estrategia alternativa y finaliz\u00f3 en el top 5 de la competencia.<\/p>\n\n\n\n
No es f\u00e1cil la tarea de Franco Colapinto. Remontar en un circuito tan estrecho y donde los puntos de adelantamientos son casi nulos y sin embargo,\u00a0el argentino se las ingenio para cambiarle la cara a su floja performance en qualy, donde termin\u00f3 12\u00b0, y\u00a0escal\u00f3 posiciones en la carrera sprint del d\u00eda s\u00e1bado.<\/p>\n\n\n\n
Parece ya ser una marca registrada.\u00a0La estrategia alternativa nuevamente le brinda resultados positivos al pilarense, fue inteligente, se banc\u00f3 los embistes de sus rivales en condiciones inferiores y al final, el neum\u00e1tico duro le permiti\u00f3 ser m\u00e1s r\u00e1pido que sus oponentes, que ya ten\u00edan las gomas desgastadas. De esa manera,\u00a0Franco cruz\u00f3 la l\u00ednea de meta en sexta posici\u00f3n, que con\u00a0la exclusi\u00f3n del ganador, el neerlandes Richard Verschoor\u00a0(el hindu Kush Maini hered\u00f3 el triunfo)\u00a0Franco finalmente qued\u00f3 ubicado 5\u00b0.<\/p>\n\n\n\n
\u201cNo fui tan r\u00e1pido al principio, despu\u00e9s anduve bien al final. Las duras son muy malas, se sobrecalientan un mont\u00f3n y patinas por todos lados. Estaba bastante seguro con la estrategia. Contento con la carrera, hubiera dicho que firmaba terminar as\u00ed. Luego, perd\u00ed tiempo con Bearman, porque no tuve buenas salidas\u201d<\/em>, coment\u00f3 el piloto argentino de 21 a\u00f1os\u00a0<\/p>\n\n\n\n