{"id":6648,"date":"2024-06-14T17:13:51","date_gmt":"2024-06-14T20:13:51","guid":{"rendered":"https:\/\/enlamira.info\/?p=6648"},"modified":"2024-06-15T00:41:05","modified_gmt":"2024-06-15T03:41:05","slug":"el-avion-presidencial-podria-quedar-fuera-de-servicio-por-arreglos-su-reparacion-costara-usd-3-millones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enlamira.info\/index.php\/2024\/06\/14\/el-avion-presidencial-podria-quedar-fuera-de-servicio-por-arreglos-su-reparacion-costara-usd-3-millones\/","title":{"rendered":"El avi\u00f3n presidencial podr\u00eda quedar fuera de servicio por arreglos: su reparaci\u00f3n costar\u00e1 USD 3 millones"},"content":{"rendered":"\n<p>El ARG 01 necesita una inspecci\u00f3n general antes de fin de mes, lo que podr\u00eda detener los viajes de Javier Milei. La licitaci\u00f3n para estos trabajos est\u00e1 atrasada.<\/p>\n\n\n\n<p>El\u00a0avi\u00f3n\u00a0presidencial que llev\u00f3 a\u00a0Javier\u00a0Milei\u00a0a Bari para la cumbre del\u00a0G7\u00a0podr\u00eda quedar fuera de servicio antes de fin de mes. La\u00a0aeronave\u00a0requiere una inspecci\u00f3n general, programada desde el fin del mandato de\u00a0Alberto Fern\u00e1ndez. Estos trabajos, que costar\u00e1n alrededor de USD 3 millones, mantendr\u00e1n al avi\u00f3n inactivo por al menos dos meses, seg\u00fan confirmaron a Infobae varias fuentes del sector aeron\u00e1utico.<\/p>\n\n\n\n<p>La inspecci\u00f3n general, conocida t\u00e9cnicamente como inspecci\u00f3n \u201cC\u201d, ha estado pendiente desde marzo. Justo una semana antes del final del gobierno anterior, se lanz\u00f3 una licitaci\u00f3n para estos trabajos que result\u00f3 en una causa penal. Esta denuncia, presentada en el juzgado de Ariel Lijo, investigaba posibles negociaciones incompatibles con la funci\u00f3n p\u00fablica, apuntando a la Direcci\u00f3n General de Log\u00edstica de la Secretar\u00eda General de la Presidencia.<\/p>\n\n\n\n<p>Tras el esc\u00e1ndalo, desde la Casa Rosada se argument\u00f3 que se otorgar\u00eda una pr\u00f3rroga y que la intenci\u00f3n era dejar todo ordenado para la nueva administraci\u00f3n. Sin embargo, la nueva gesti\u00f3n tampoco resolvi\u00f3 el problema y pidi\u00f3 una pr\u00f3rroga de 90 d\u00edas, que vence antes de fin de mes. \u201cEl certificado de aeronavegabilidad dura tres a\u00f1os, pero el fabricante otorg\u00f3 una pr\u00f3rroga de tres meses. Vencido ese plazo, el avi\u00f3n no puede volar y hay que pedir un vuelo ferry para llevarlo al taller para la inspecci\u00f3n\u201d, explic\u00f3 un experto.<\/p>\n\n\n\n<p>El taller a\u00fan no est\u00e1 definido. La nueva licitaci\u00f3n est\u00e1 en curso y se centrar\u00e1 \u00fanicamente en la inspecci\u00f3n general, sin incluir un nuevo sistema de internet para el avi\u00f3n, como se hab\u00eda planeado anteriormente. \u201cHay al menos tres ofertas de talleres estadounidenses y uno mexicano llamado Servicios A\u00e9reos Quintana\u201d, inform\u00f3 una fuente cercana al proceso administrativo.<\/p>\n\n\n\n<p>Una vez adjudicada la licitaci\u00f3n, el avi\u00f3n quedar\u00e1 fuera de servicio por al menos dos meses. \u201cHay que revisar todos los componentes del avi\u00f3n, incluyendo los sistemas el\u00e9ctricos, hidr\u00e1ulicos y los motores. Siempre surgen costos adicionales durante una revisi\u00f3n\u201d, detall\u00f3 un experto consultado por el medio Infobae.<\/p>\n\n\n\n<p>El Gobierno compr\u00f3 el Boeing 757-256 en diciembre de 2022, tras un largo proceso administrativo, pero el avi\u00f3n lleg\u00f3 al pa\u00eds en mayo del a\u00f1o pasado. Durante 2023, fue utilizado varias veces por el expresidente Alberto Fern\u00e1ndez y el exministro de Econom\u00eda Sergio Massa. Sin embargo, la exvicepresidenta Cristina Kirchner nunca us\u00f3 este avi\u00f3n, prefiriendo las aeronaves de YPF, que ahora est\u00e1n en venta.<\/p>\n\n\n\n<p>Para adquirir el ARG 01, el Gobierno invirti\u00f3 USD 21.730.000 y entreg\u00f3 el viejo Tango 01, que se fue del pa\u00eds la semana pasada rumbo a Estados Unidos. El avi\u00f3n presidencial tiene capacidad para 39 pasajeros, un dormitorio principal con todas las comodidades, y otros dos dormitorios de visitas que pueden convertirse en salas de reuniones. A diferencia del viejo Tango 01, este avi\u00f3n puede volar sin escalas hasta Europa o Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n<p>Javier Milei comenz\u00f3 su presidencia utilizando aviones comerciales para sus viajes internacionales. Sin embargo, en abril, debido a un informe del Ministerio de Seguridad que advert\u00eda sobre posibles peligros, comenz\u00f3 a usar el ARG 01. \u201cSe recomienda la imperiosa necesidad de utilizar vuelos con aeronaves propias o medios comerciales\/privados contratados para los traslados del Presidente y su equipo, con un an\u00e1lisis previo de los medios y personal involucrado\u201d, indicaba el informe.<\/p>\n\n\n\n<p>Las fuentes consultadas aseguran que el Presidente deber\u00e1 recurrir a un avi\u00f3n privado cuando viaje a China para una reuni\u00f3n bilateral con Xi Jinping. \u201cNo descarto que encuentren una soluci\u00f3n inesperada\u201d, coment\u00f3 una fuente aeron\u00e1utica cercana a los responsables de la flota presidencial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El ARG 01 necesita una inspecci\u00f3n general antes de fin de mes, lo que podr\u00eda detener los viajes de Javier Milei. La licitaci\u00f3n para estos trabajos est\u00e1 atrasada. 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