Las aeronaves rusas contaban con capacidad nuclear. Tras ser detectadas y rastreadas, fueron escoltadas hasta sus bases.<\/p>\n\n\n\n
El Comando de Defensa Aeroespacial de Am\u00e9rica del Norte (NORAD) detect\u00f3 y rastre\u00f3\u00a0cuatro\u00a0aviones militares rusos\u00a0que operaban en la Zona de Identificaci\u00f3n de Defensa A\u00e9rea de Alaska (ADIZ)\u00a0el jueves pasado, seg\u00fan un comunicado de prensa de NORAD.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan indic\u00f3 NORAD, los aviones rusos permanecieron en el espacio a\u00e9reo internacional y no entraron en el espacio a\u00e9reo soberano de\u00a0Estados Unidos\u00a0o Canad\u00e1. Se trata de una actividad rusa en la ADIZ de\u00a0Alaska\u00a0que es regular y no se considera una amenaza.<\/p>\n\n\n\n
La ADIZ comienza donde termina la soberan\u00eda a\u00e9rea de cada pa\u00eds y se define como la porci\u00f3n del espacio internacional que requiere la identificaci\u00f3n de todas las aeronaves de inter\u00e9s para la seguridad nacional.<\/p>\n\n\n\n
El NORAD utiliza una red de sat\u00e9lites, radares terrestres y a\u00e9reos, as\u00ed como aviones, para detectar y seguir a las aeronaves con el fin de proporcionar una respuesta r\u00e1pida a las necesidades de defensa de Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n
Por otro lado, el Ministerio de Defensa ruso afirm\u00f3 en un comunicado emitido este viernes que dos bombarderos estrat\u00e9gicos Tu-95MC de la Fuerza Aeroespacial Rusa realizaron un vuelo de rutina sobre aguas neutrales del Mar de Bering cerca de la costa occidental de Alaska.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan detallaron, los bombarderos nucleares fueron escoltados por al menos un Su-35S y un Su-30SM durante la misi\u00f3n. Asimismo, Rusia explic\u00f3 que\u00a0los dos aviones realizaron un operativo de 11 horas escoltados por cazas Flanker armados\u00a0y que, \u201cen determinadas etapas del recorrido, bombarderos con misiles estrat\u00e9gicos que iban acompa\u00f1ados de combatientes de pa\u00edses extranjeros\u201d.<\/p>\n\n\n\n
As\u00ed, los\u00a0aviones de combate\u00a0de \u201cEstados extranjeros\u201d siguieron a los bombarderos en ciertos tramos de su ruta. Cabe recordar que tales misiones sobre el \u00c1rtico, el Atl\u00e1ntico Norte, los mares Negro y B\u00e1ltico, as\u00ed como el Oc\u00e9ano Pac\u00edfico, se realizan regularmente y en estricta conformidad con las regulaciones internacionales.<\/p>\n\n\n\n
En el video difundido por el Ministerio de Defensa ruso se observa un avi\u00f3n de combate F-16 con el c\u00f3digo de cola AK (Alaska) desde la cabina de un bombardero.<\/p>\n\n\n\n
El modelo Tu-95 se introdujo en el mercado en 1954, aunque no se implement\u00f3 hasta 1956. Actualmente, se utiliza en las unidades de Aviaci\u00f3n Naval de la Fuerza A\u00e9rea Rusa, en el Ej\u00e9rcito A\u00e9reo de la Fuerza A\u00e9rea Rusa, y en la Fuerza A\u00e9rea India. Seg\u00fan Air Force Technology, el Tu-95 realiz\u00f3 su primer vuelo en 1954 y entr\u00f3 en servicio dos a\u00f1os despu\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
Este avi\u00f3n puede alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 650 km\/h y tiene una autonom\u00eda de vuelo de 6.400 km. El Tu-95 ha llevado a cabo patrullas de largo alcance en pa\u00edses de la OTAN y en el espacio a\u00e9reo de Estados Unidos durante la Guerra Fr\u00eda. En julio de 2010, dos bombarderos Tu-95MS, modelo Bear-H, establecieron un nuevo r\u00e9cord de duraci\u00f3n de vuelo con 40 horas de patrulla sobre tres oc\u00e9anos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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