El Ministerio de Infraestructura y Servicios P\u00fablicos, a trav\u00e9s de la Direcci\u00f3n de Vialidad, avanza en el mejoramiento integral de la Ruta Provincial N\u00b04, que se desarrolla a lo largo de 27,8 km de esta avenida interurbana y alcanza a seis municipios de la provincia de Buenos Aires.<\/p>\n\n\n\n
La obra consiste en la renovaci\u00f3n integral de la traza, a partir de la repavimentaci\u00f3n de los sectores que presentan mayor deterioro, la rehabilitaci\u00f3n y el bacheo de los restantes.<\/p>\n\n\n\n
Los trabajos se dividen en cinco tramos: 13,3 km en el municipio de Almirante Brown; 4,4 km entre Lomas de Zamora y Esteban Echeverr\u00eda, de los cuales 1,3 ya fueron finalizados y otros 3,1 est\u00e1n pr\u00f3ximos a terminar; 4,3 km en La Matanza; 4,1 km en Hurlingham; y 1,7 km en San Mart\u00edn.<\/p>\n\n\n\n
En todos los sectores intervenidos, se incluye la ejecuci\u00f3n de d\u00e1rsenas y refugios para pasajeros de transporte p\u00fablico, instalaci\u00f3n de sem\u00e1foros, recambio de luminarias y se\u00f1alamiento horizontal y vertical, adem\u00e1s de otras obras complementarias, como sistemas de desag\u00fces pluviales para mejorar la capacidad de escurrimiento.<\/p>\n\n\n\n
Asimismo, en los tramos de Almirante Brown, Lomas de Zamora, Esteban Echeverr\u00eda y La Matanza, los trabajos tambi\u00e9n implican el ensanche de las calzadas para ampliar su capacidad y la construcci\u00f3n de nuevas calles colectoras de un \u00fanico sentido de circulaci\u00f3n, en ambas manos.<\/p>\n\n\n\n
El mejoramiento integral de esta ruta permitir\u00e1 optimizar la conectividad entre distintos municipios del conurbano bonaerense y mejorar la seguridad vial de los veh\u00edculos que la transitan diariamente, que oscilan entre los 33.000 y los 62.000 dependiendo el tramo.<\/p>\n\n\n\n
M\u00e1s trabajos<\/strong><\/p>\n\n\n\n Entre las obras planificadas para este corredor, se encuentra en estudio la extensi\u00f3n de las intervenciones en dos nuevos sectores.<\/p>\n\n\n\n En el partido de La Matanza, se proyecta una segunda etapa de repavimentaci\u00f3n de la traza, entre la Rotonda de la localidad de La Tablada y la Autopista Riccheri; y un segundo tramo en el partido de San Mart\u00edn, entre el puente de Jos\u00e9 Le\u00f3n Su\u00e1rez y la Av. Triunvirato, que marca el l\u00edmite con Tres de Febrero.<\/p>\n\n\n\n Como parte de la renovaci\u00f3n integral de esta ruta, el Gobierno de la Provincia de Buenos Aires reactiv\u00f3 y finaliz\u00f3 en 2025 el viaducto bajo nivel en su intersecci\u00f3n con la RP N\u00b016, en la Rotonda de Burzaco en Almirante Brown.<\/p>\n\n\n\n Se trata de una obra que fue paralizada por el actual gobierno nacional con un avance del 90%. Tiene una extensi\u00f3n de 1,4 Km, con dos carriles por sentido de circulaci\u00f3n, separados por un new jersey central, y banquinas, alcanzando un ancho total aproximado de 21 metros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Ministerio de Infraestructura y Servicios P\u00fablicos, a trav\u00e9s de la Direcci\u00f3n de Vialidad, avanza en el mejoramiento integral de la Ruta Provincial N\u00b04, que se desarrolla a lo largo de 27,8 km de esta avenida interurbana y alcanza a seis municipios de la provincia de Buenos Aires. La obra consiste en la renovaci\u00f3n integral […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":20836,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[28],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/enlamira.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20831"}],"collection":[{"href":"https:\/\/enlamira.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/enlamira.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enlamira.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enlamira.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20831"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/enlamira.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20831\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20832,"href":"https:\/\/enlamira.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20831\/revisions\/20832"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enlamira.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20836"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/enlamira.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20831"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/enlamira.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20831"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/enlamira.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20831"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}