El titular de la UTA, Roberto Fern\u00e1ndez, defendi\u00f3 el resultado de la negociaci\u00f3n salarial, para los choferes del AMBA, luego de que este martes trabajadores del sector llevaron adelante una olla popular en se\u00f1al de protesta contra el aumento. El gremio cerr\u00f3 hace dos semanas la negociaci\u00f3n colectiva y alcanz\u00f3 un acuerdo de suba que llevar\u00e1 el salario b\u00e1sico a $1.300.000 a partir de junio.<\/p>\n\n\n\n
El secretario general de la Uni\u00f3n Tranviarios Automotor (UTA), Roberto Fern\u00e1ndez respondi\u00f3 a las cr\u00edticas de choferes que realizaron protestas el d\u00eda de hoy por los resultados de la negociaci\u00f3n salarial. El gremialista apunt\u00f3 a quienes \u201cdicen ser dirigentes, y solo son perros del patr\u00f3n\u201d y defendi\u00f3 la estrategia en la paritaria en el marco del complejo escenario econ\u00f3mico.<\/p>\n\n\n\n
La UTA cerr\u00f3 hace dos semanas la paritaria para los choferes del \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) con un incremento del 7,7% que entrar\u00e1 en vigencia a partir de junio, subiendo al sueldo b\u00e1sico a $1.300.000, y que en mayo ya quedar\u00e1 actualizado en $1.270.000. Adem\u00e1s, los vi\u00e1ticos diarios ascender\u00e1n a $9.300 en mayo y a $9.700 desde junio<\/p>\n\n\n\n
Fern\u00e1ndez asegur\u00f3 que el Consejo Directivo reconoce el reclamo de todos los trabajadores de la actividad, \u00abcon independencia de sus simpat\u00edas pol\u00edticas\u00bb. Sin embargo, destaca que las \u00faltimas negociaciones paritarias han sido de \u00abgran complejidad, pobladas de obst\u00e1culos (tanto empresariales como gubernamentales)\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
A su vez, admite que el \u00faltimo acuerdo salarial es \u00abinsuficiente (y lo sabemos)\u00bb, el titular de la UTA sostiene que \u00abconstitu\u00eda el \u00fanico camino legal posible en el camino del acuerdo\u00bb. En este sentido, advirti\u00f3 que la falta de acuerdo habr\u00eda implicado \u00abun posible laudo, que seg\u00fan las pautas p\u00fablicas, lo decidido hubiese sido incierto (con seguridad a\u00fan menor a lo negociado) y dilatado en el tiempo\u00bb, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
El comunicado, que lleva la firma de Fern\u00e1ndez y el Consejo Directivo de UTA, concluye se\u00f1alando que \u00abno es un momento de caminos f\u00e1ciles, todas las opciones son complejas\u00bb y afirma que la entidad gremial \u00absiempre buscar\u00e1 el camino del mayor beneficio posible para todos los trabajadores de la actividad, y el cuidado de las fuentes de trabajo\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Durante este martes, choferes nucleados a la UTA llevaron adelante una olla popular en la Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires (CABA) con el objetivo de visibilizar el descontento con el \u00faltimo acuerdo paritario firmado por el sindicato. En esa l\u00ednea, reclamaron un salario de 2 millones de pesos y criticaron el incremento de $60.000 para mayo, y $30.000 para junio, que representa, seg\u00fan ellos, una suba total de $70.000 de bolsillo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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