Con la intenci\u00f3n de generar competencia para Aerol\u00edneas Argentinas, la gesti\u00f3n de Javier Milei habilit\u00f3 a firmas de Chile, Per\u00fa y Rep\u00fablica Dominicana a sumar destinos en el territorio nacional.<\/p>\n\n\n\n
Firme en su pol\u00edtica de\u00a0cielos abiertos\u00a0el gobierno de\u00a0Javier Milei\u00a0autoriz\u00f3 a tres empresas extranjeras a tomar nuevas rutas a\u00e9reas dentro del territorio nacional, lo que genera una fuerte competencia para\u00a0Aerol\u00edneas Argentinas\u00a0(AA) y avanza en su af\u00e1n de privatizar la empresa estatal.<\/p>\n\n\n\n
La medida que fue autorizada por la gesti\u00f3n libertaria, en el marco de la desregulaci\u00f3n a\u00e9rea que present\u00f3 el ministro\u00a0Federico Sturzenegger, permite a las firmas internacionales explotar servicios regulares de transporte a\u00e9reo de pasajeros y cargas en el pa\u00eds, de forma combinada.<\/p>\n\n\n\n
Por el momento la autorizaci\u00f3n del\u00a0Poder Ejecutivo\u00a0nacional fue para tres empresas internacionales oriundas de\u00a0Chile, Per\u00fa y Rep\u00fablica Dominicana. En el caso de la primera, la trasandina\u00a0Sky Airline S.A<\/em>., podr\u00e1 operar la ruta a\u00e9rea que une a las ciudades de\u00a0San Pablo\u00a0(Brasil),\u00a0Santiago de Chile y Bariloche.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s, fue autorizada a operar de forma combinada en la ruta\u00a0Santiago de Chile-El Calafate\u00a0y regreso, para brindar nuevos servicios regulares y tambi\u00e9n para transporte a\u00e9reo de pasajeros y cargas.<\/p>\n\n\n\n La segunda compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea que podr\u00e1 realizar servicios regulares internacionales de transporte de pasajeros y cargas en la ruta que une\u00a0Punta Cana con Buenos Aires, y regreso, ser\u00e1\u00a0Arajet S.A<\/em>., de Rep\u00fablica Dominicana. Por \u00faltimo, la empresa peruana\u00a0Jetsmart Airlines Per\u00fa S.A.C<\/em>. qued\u00f3 autorizada para explotar la ruta\u00a0Lima\u2013Buenos Aires, tambi\u00e9n para servicios regulares internacionales de transporte a\u00e9reo de pasajeros y cargas.<\/p>\n\n\n\n Al respecto el secretario de Transporte,\u00a0Franco Mogetta, utiliz\u00f3 las redes sociales para referirse a la iniciativa: \u201cDesde que Javier Milei lleg\u00f3 al gobierno,\u00a0Cielos Abiertos en Argentina es una realidad\u00a0y hoy se robustece con tres nuevas autorizaciones que salieron desde el ministerio que encabeza\u00a0Luis Caputo\u201d, dijo elogiando a su jefe el ministro de Econom\u00eda.<\/p>\n\n\n\n \u201cCada vez m\u00e1s empresas a\u00e9reas operan diferentes rutas de todo el pa\u00eds, tanto para el transporte de pasajeros como de cargas. Y sin trabas,\u00a0sin demoras burocr\u00e1ticas del Estado, sin monopolios que lo impidan.\u00a0Sin el trabajo coordinado con Federico Sturzenegger, la liberalizaci\u00f3n de los cielos no hubiera sido posible. Pronto m\u00e1s empresas se sumar\u00e1n a brindar conectividad en el mercado local e internacional!\u201d, concluy\u00f3\u00a0el funcionario\u00a0del Palacio de Hacienda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Con la intenci\u00f3n de generar competencia para Aerol\u00edneas Argentinas, la gesti\u00f3n de Javier Milei habilit\u00f3 a firmas de Chile, Per\u00fa y Rep\u00fablica Dominicana a sumar destinos en el territorio nacional. Firme en su pol\u00edtica de\u00a0cielos abiertos\u00a0el gobierno de\u00a0Javier Milei\u00a0autoriz\u00f3 a tres empresas extranjeras a tomar nuevas rutas a\u00e9reas dentro del territorio nacional, lo que genera […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13166,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/enlamira.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13163"}],"collection":[{"href":"https:\/\/enlamira.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/enlamira.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enlamira.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enlamira.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13163"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/enlamira.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13163\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13164,"href":"https:\/\/enlamira.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13163\/revisions\/13164"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enlamira.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13166"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/enlamira.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13163"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/enlamira.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13163"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/enlamira.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13163"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}