El gobierno provincial transfiri\u00f3 casi $60 mil millones para sostener empresas p\u00fablicas en la provincia de Buenos Aires, como ABSA, BAG S.A., AUBASA y el Astillero R\u00edo Santiago, que cerraron 2023 con p\u00e9rdidas millonarias.<\/p>\n\n\n\n
Las\u00a0empresas p\u00fablicas de la provincia de Buenos Aires\u00a0atraviesan una grave crisis financiera. Seg\u00fan informes oficiales y datos de la oposici\u00f3n, cuatro compa\u00f1\u00edas clave cerraron el 2023 con un d\u00e9ficit acumulado que supera los $56 mil millones.<\/p>\n\n\n\n
Entre las firmas afectadas, revelados por TN, se encuentran\u00a0Aguas Bonaerenses S.A. (ABSA), Buenos Aires Gas (BAG S.A.), Autopistas Buenos Aires (AUBASA) y el Astillero R\u00edo Santiago, todas\u00a0dependientes de la gesti\u00f3n provincial\u00a0de\u00a0Axel Kicillof.\u00a0Para sostener sus operaciones, el gobierno provincial destin\u00f3 casi $60 mil millones en transferencias.<\/p>\n\n\n\n
ABSA, la empresa dedicada a la distribuci\u00f3n de agua potable, fue una de las m\u00e1s afectadas, registrando un d\u00e9ficit de $25.907 millones en 2023. Para cubrir este agujero financiero, el gobierno provincial realiz\u00f3 aportes que ascendieron a m\u00e1s de\u00a0$27 mil millones, incluidas partidas del Tesoro provincial y fondos del programa \u201cVerano\u201d, que busca mejorar la infraestructura de distribuci\u00f3n de agua en la provincia. A pesar de estas inyecciones de capital, la empresa cerr\u00f3 el a\u00f1o con un pasivo significativo de $21.115 millones, con deudas que afectan tanto a proveedores como al personal.<\/p>\n\n\n\n
Otra de las empresas con n\u00fameros en rojo es Buenos Aires Gas (BAG S.A.), que distribuye gas natural a m\u00e1s de 60 localidades bonaerenses. En 2023, la firma registr\u00f3 un d\u00e9ficit de $3.803 millones, dividido entre p\u00e9rdidas operativas y gastos de capital. Para mantener la operaci\u00f3n y realizar las inversiones necesarias, el gobierno provincial debi\u00f3 destinar casi $4 mil millones. A pesar de estos esfuerzos, la empresa enfrent\u00f3 una disminuci\u00f3n de su inversi\u00f3n financiera en $2.461 millones, lo que pone en duda la sostenibilidad de sus operaciones a largo plazo.<\/p>\n\n\n\n
El Astillero R\u00edo Santiago, ubicado en Ensenada y dedicado a la construcci\u00f3n y reparaci\u00f3n de embarcaciones, tambi\u00e9n cerr\u00f3 el 2023 con un d\u00e9ficit abrumador de $27.794 millones. Esta empresa, hist\u00f3ricamente deficitaria, cuenta con una plantilla de 2.295 empleados, la mayor\u00eda de ellos permanentes, y se ha sostenido gracias a transferencias directas del gobierno provincial. Desde la gesti\u00f3n de Kicillof argumentan que las pol\u00edticas neoliberales de los a\u00f1os noventa da\u00f1aron gravemente al astillero y que, con el tiempo, el gobierno ha tratado de revitalizarlo, incluyendo proyectos con la Armada Italiana para intentar reducir las p\u00e9rdidas. Sin embargo, la compa\u00f1\u00eda sigue dependiendo de la asistencia estatal para subsistir.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, AUBASA, que tiene a su cargo la construcci\u00f3n y mantenimiento de rutas y autopistas mediante el cobro de peajes, tambi\u00e9n enfrenta problemas financieros. Aunque cerr\u00f3 2023 con un resultado negativo de $482 millones, las autoridades de la empresa aseguran que la cifra no refleja un d\u00e9ficit operativo grave, sino que es producto de la carga fiscal del impuesto a las ganancias. Sin embargo, los informes preliminares de la oposici\u00f3n indican que la compa\u00f1\u00eda podr\u00eda estar m\u00e1s afectada de lo que reconocen sus administradores.<\/p>\n\n\n\n
El futuro de estas empresas genera un fuerte debate. Desde el gobierno de Axel Kicillof<\/strong>, la defensa de estas compa\u00f1\u00edas se basa en el argumento de que prestan servicios esenciales a sectores vulnerables, como el agua potable, el gas natural y las autopistas, lo que justificar\u00eda las multimillonarias transferencias. Adem\u00e1s, sostienen que se est\u00e1n implementando planes de obras importantes en AUBASA y ABSA para mejorar la infraestructura y el servicio, lo que eventualmente podr\u00eda reducir el d\u00e9ficit.<\/p>\n\n\n\n No obstante, las cr\u00edticas no se han hecho esperar. Desde la oposici\u00f3n, legisladores del PRO y de la Uni\u00f3n C\u00edvica Radical (UCR) han cuestionado la eficiencia de estas empresas y su sostenibilidad a largo plazo. Acusan al gobierno provincial de inyectar fondos p\u00fablicos sin exigir mejoras sustanciales en la gesti\u00f3n, lo que en \u00faltima instancia impacta en el equilibrio fiscal de la provincia. Para muchos, la soluci\u00f3n estar\u00eda en privatizar o concesionar algunas de estas compa\u00f1\u00edas, siguiendo el modelo que ha propuesto el gobierno de Javier Milei a nivel nacional, con el cual ya se est\u00e1n evaluando privatizaciones de empresas como Aerol\u00edneas Argentinas.<\/p>\n\n\n\n Creaci\u00f3n de una nueva empresa estatal: pol\u00e9mica en el Senado<\/p>\n\n\n\n En este contexto, el gobierno de Kicillof propuso la creaci\u00f3n de una nueva empresa estatal de emergencias m\u00e9dicas, un proyecto que ya tiene media sanci\u00f3n en la C\u00e1mara de Diputados pero enfrenta resistencia en el Senado provincial. La Empresa Bonaerense de Emergencias en Salud Sociedad An\u00f3nima, de participaci\u00f3n estatal mayoritaria, buscar\u00eda fortalecer la coordinaci\u00f3n de la atenci\u00f3n de emergencias m\u00e9dicas en la provincia, complementando el sistema de salud actual.<\/p>\n\n\n\n El proyecto ha generado voces a favor y en contra. Mientras que el gobierno provincial argumenta que permitir\u00e1 una mejor prestaci\u00f3n de servicios y recuperaci\u00f3n de fondos a trav\u00e9s del cobro a prepagas y obras sociales, la oposici\u00f3n advierte que solo se busca \u201ccrear m\u00e1s estructura para cobijar militantes\u201d. El senador del PRO, Alejandro Rabinovich, expres\u00f3 su preocupaci\u00f3n sobre la falta de transparencia en cuanto a los costos de esta nueva empresa, criticando la concentraci\u00f3n de poder que implicar\u00eda para el gobierno provincial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El gobierno provincial transfiri\u00f3 casi $60 mil millones para sostener empresas p\u00fablicas en la provincia de Buenos Aires, como ABSA, BAG S.A., AUBASA y el Astillero R\u00edo Santiago, que cerraron 2023 con p\u00e9rdidas millonarias. Las\u00a0empresas p\u00fablicas de la provincia de Buenos Aires\u00a0atraviesan una grave crisis financiera. Seg\u00fan informes oficiales y datos de la oposici\u00f3n, cuatro […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":11094,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/enlamira.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11092"}],"collection":[{"href":"https:\/\/enlamira.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/enlamira.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enlamira.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enlamira.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11092"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/enlamira.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11092\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11093,"href":"https:\/\/enlamira.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11092\/revisions\/11093"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enlamira.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11094"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/enlamira.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11092"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/enlamira.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11092"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/enlamira.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11092"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}