Adem\u00e1s, los funcionarios del Ejecutivo, recibir\u00e1n este lunes a JetSmart con el objetivo de concretar acuerdos de privatizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
En medio del creciente conflicto aeron\u00e1utico,\u00a0el gobierno de Javier Milei avanz\u00f3 en su plan de\u00a0privatizaci\u00f3n\u00a0de Aerol\u00edneas Argentinas. Este jueves, se anunci\u00f3 la b\u00fasqueda de capitales privados para que se encarguen de las\u00a0operaciones\u00a0de la aerol\u00ednea de bandera. En este marco, altos\u00a0funcionarios\u00a0del Ejecutivo\u00a0se reunieron con representantes de las empresas Gol,\u00a0Flybondi\u00a0y pr\u00f3ximamente\u00a0JetSmart, con el objetivo de concretar posibles acuerdos de privatizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
El caos en los aeropuertos por las\u00a0huelgas y medidas de fuerza gremiales\u00a0aceler\u00f3 las negociaciones. Gol, que pertenece al Grupo Abra junto con Avianca, ya hab\u00eda sido mencionada como posible compradora en una etapa anterior. Adem\u00e1s de buscar capitales extranjeros, el Gobierno presiona a los sindicatos aeron\u00e1uticos para que firmen acuerdos salariales y cesen los paros, utilizando la privatizaci\u00f3n como una herramienta de presi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
El presidente de Aerol\u00edneas Argentinas, Fabi\u00e1n Lombardo, continuar\u00e1 reuni\u00e9ndose la pr\u00f3xima semana con potenciales inversores interesados en la compa\u00f1\u00eda. Empresas como\u00a0Azul, Emirates y Turkish Airlines mostraron inter\u00e9s\u00a0no solo en financiar la modernizaci\u00f3n de la flota, sino tambi\u00e9n en posicionarse estrat\u00e9gicamente ante una eventual venta. La posibilidad de venta, sin embargo, enfrenta resistencias pol\u00edticas, dado que en la discusi\u00f3n de la Ley Bases,\u00a0Aerol\u00edneas\u00a0fue excluida de la lista de privatizaciones.<\/p>\n\n\n\n
El conflicto con los gremios comenz\u00f3 por demandas salariales, pero con el tiempo se ampli\u00f3 a otros puntos, como la posible salida de\u00a0Pablo Bir\u00f3, l\u00edder del gremio de pilotos, del directorio de Aerol\u00edneas. Adem\u00e1s, el ingreso de pilotos extranjeros con permisos temporales, permitido por la\u00a0desregulaci\u00f3n\u00a0del gobierno de Milei, tambi\u00e9n intensific\u00f3 la disputa.<\/p>\n\n\n\n
La estrategia del Gobierno es doble:\u00a0avanzar en la privatizaci\u00f3n mientras debilita las demandas de los sindicatos. Gol, en particular, mostr\u00f3 inter\u00e9s en operar vuelos de cabotaje en Argentina, lo que aumentar\u00eda la competencia en el mercado interno y, al mismo tiempo, forzar\u00eda a los gremios a ceder en sus reclamos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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